2ª Marcha egatando sozinha

Boa tarde amigos, venho conpartilhar com vcs minha decepção com a Next...
há 5 dias atrás retirei a minha moto da concessionária, efetuei a compra a vista, levei a moto pra casa e até aí soh alegria!
no 2º dia, com menos empolgação comecei a prestar mais atenção na moto e achei q o barulho do motor estava estranho, e notei q meus dedos estavam doloridos pois a embreagem estava muito dura!
ao chegar na concessionária o mecânico disse que o barulho era normal, e que o problema da embreagem era do cabo e iria providenciar a troca.
O barulho foi aumentando gradativamente, até q exatamente hj a moto está com 240km, ao sair com a moto, a deixei ligada para dar uma aquecida no motor, notei q o barulho havia aumentado, e após uns 2 minutos a moto deu uma arrancada do nada caindo no chão e morrendo em seguida ( danificou peso do guidão, descanço, alavanca de câmbio) ao ligar o painel estava indicando 2ª marcha, levei a concessionária e vão analizar o q houve!
nem sei mas o q faço, mas estou muito decepcionado!

Que fantasma ladrão filho da fruta!!!

Deixando a brincadeira de lado. Realmente estou curioso para saber como a marcha pode engrenar sozinha! Será que foi devido à vibração? Mas aí a moto desligaria, supondo que estivesse apoiada sobre o descanso (que é um mecanismo de segurança da moto). Será que ela não estava meio de descida e ao cair batendo com o pedal do câmbio no chão teria engrenado a segunda antes de desligar?

Vamos esperar pra ver.

De qualquer forma boa sorte e nos mantenha atualizados.

Abraço.

pior q não, onde a moto estava era plano, mas eu já tava suspeitando de que havia um problema sério no càmbio, pq pra conseguir colocar no neutro era um custo, e quando encontrava, dava a impressão de que a moto estava querendo engrenar marcha, pelo barulho de catraca que fazia no motor, o q se confirma quando acionando a embreagem o barulho e a vibração somem.

Hoje esta fazendo seis dias que estou com a minha Next e ja percebi que quando vou reduzindo o cambio percebo que encontro pontos neutros entre as marchas e não entra a proxima marcha e tenho que repetir o procedimento para reduzir o cambio na revisão de 1000km irei falar sobre isto!

A moto é ótima, mas o câmbio é um caso a parte. Embreagem dura, pesada - minha mulher quando a pilota (aliás nem quer mais...rsss) volta com os dedos doloridos, tamanho o esforço pra mexer na embreagem, ela apropriadamente diz que - a Next é moto pra macho . . k k k k. Na minha tenho um problema parecido, descer as marchas é um calvário, vc tem de ficar batendo no pedal, e o cambio não é igual das Honda, que se voce vem baixando, encontra o neutro da 2ª pra 1ª e deixa alí. Na Next vc tem de levar até a 1ª, e depois com TODO O CUIDADO achar o neutro, tendo vezes q essa operação é feita 4 ou 5 vezes pra achar o neutro, e ai o sinal abre . . .rsss.