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Mensagem por Cesar Amaral Qui Nov 08, 2012 8:16 pm

Olá pessoal, entrando agora como membro do forum, acabou de chegar aqui em casa a minha next (preta), a CC mais proxima da minha cidade fica a 160Km e ela me entregou agora as 21:15h sem custo de frete, começamos bem o relacionamento.....^^, vou fazer o 1º abastecimento amanhã, bom minha duvida é a seguinte, to querendo abastecer desde ja com a gasolina podium, que tem melhor octanagem, aditivos, menos enxofre etc..., enfim, acho que é a melhor gasolina no mercado hoje e dia, o que vcs acham a respeito, podium ou comum msm, abraço pessoal até...

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Mensagem por And Kmargo Sex Nov 09, 2012 8:08 am

Beleza Cesar, seja bem vindo e parabéns pela motoca!
Não sou exper para te dar um conselho técnico, mas poderia te aconselhar a verificar sempre o manual. Eu ainda não peguei a minha "perola", mas o manual é sempre o mais viável, pois caso utilize outro combus. pode ser que perca a garantia da moto.
Espero que tenha atentado a essa questão antes de abastece-la.

Valeu, abraço!
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Mensagem por vitorhugo66 Sex Nov 09, 2012 8:32 am

A minha está com 700km rodados, no manual indica abastecimento com gasolina comum, sempre coloquei comum e está tudo OK até o momento, a moto responde bem nas retomadas e tudo mais. Vai de comum mesmo.

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Mensagem por roger_ma Sáb Nov 10, 2012 10:24 pm

Os primeiros dois tanques da minha usei com gasolina podium, mas como o posto que vendia essa gasosa aqui em frente não a vende mais, estou colocando só a comum e tinha a impressão de que o motor rodava mais macio com a Podium. Mas pode tb ter sido por causa do motor ainda meio preso... vou tentar colocar a Podium novamente... mas antes tenho que saber onde vende... cidade atrasada é dose...

Abraço
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Mensagem por Sr.Pereira Seg Nov 12, 2012 5:41 am

Parabens pela motoca parceiro, desde sempre colokei gasolina comum na minha pretinha e essa semana ja to indo pra revisão dos 1000km, e está tudo ok aparentemente !!
no manual indica a gasolina Comum mesmo...

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Mensagem por And Kmargo Seg Nov 12, 2012 6:44 am

Atente para a garantia, pois se o manual pede que seja gasolina comum, assim deve ser, caso contrário pode ser que tenha problemas pelo uso constante da gasosa podium, ai ferro pq bem provável que a garantia não cobrirá...
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Mensagem por Paulo Guimaraes Sáb Nov 17, 2012 7:46 pm

Também estou colocando gasolina comum, é ela que o manual manda usar, mas também pode ser usada gasolina podiun ou premium, que não são aditivadas, só tem menos álcool.
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Mensagem por MoKaCWB Seg Nov 19, 2012 7:08 pm

Dae galera.

Qdo retirei a moto da CC, já completei o tanque com gasolina Podium.
Apesar de mais cara, seguem os motivos para a minha escolha:

1) Estabilidade: Ela dura mais tempo no tanque do q. uma comum ou aditivada.
- Como não uso a moto diariamente, preciso de uma gasolina q. não se deteriore em pouco tempo. A Podium mantém suas qualidades por pelo menos 3 meses no tanque, apesar da Petrobrás não garantir (não é possível saber por quanto tempo o combustível ficou armazenado no posto. Por ser mais cara, vende menos e pode ficar no reservatório por mais tempo q. as demais).

2) Manutenção: A Podium também é aditivada. Contém detergentes q. mantêm o sistema de injeção livre de detritos formados pela própria gasolina. A comum provoca o depósito e formação de um "verniz" q., se a moto ficar parada por mto tempo, pode entupir o bico injetor. Sem falar na maior carbonização (em casos graves, pode prender as válvulas e provocar vazamento de compressão).
- Em determinadas ocasiões, a minha motoca poderá ficar até 30 dias parada. Não tem jeito, rsrs.

3) Melhor rendimento: A Podium é uma gasolina de 95 octanas (mais resistente à auto-detonação por compressão e temperatura) e pode sim ser usada em motores q. não foram feitos para rodar com ela. O máximo q. vai acontecer é vc. pagar mais caro pelo litro.
O melhor desempenho pode ser sentido em motores novos com taxas de compressão acima de 9,5:1. Como o motor da Next tem 10,5:1, é fato q. ela renderá mais q. a comum. Principalmente em carga máxima (subidas, com garupa e bagagem, arrancadas e retomadas).
- Isso pode ser traduzido em menor risco ao motor por batidas de pino quando a temperatura externa estiver muito alta ou em plena potência. Notei isso na minha ex-Dodge Dakota. No trânsito engarrafado de Curitiba, no verão com sol quente e abafado, ela batia pino na subida. Com a Podium isso não acontecia. Outro benefício: melhor rendimento certamente levará a uma maior economia de combustível.

LEMBRANDO: Só decidi pela Podium pq. rodo pouco (só finais de semana e trajetos curtos. Tanto q. tirei ela em 27/10 e até hj. 19/11, rodei só 64km com ela!!!). Mas, deixe estar. Estou planejando uma viagem pra amaciar na estrada. rsrs.

Finalizando, seguem os links onde encontrei informações q. me fizeram decidir pela Podium:

http://www.br.com.br/wps/portal/portalconteudo/deolhonocombustivel/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3gjY1NfNzcPIwMLSzNLA09_Pw9LcxDXwEC_INtREQCu4ryx/?PC_7_235MFFH2089690IONH97FH2085000000_WCM_CONTEXT=/wps/wcm/connect/portal+de+conteudo/produtos/automotivos/gasolina/gasolina+podium/gasolina+podium+de+a+a+z

http://www.turbocar.com.br/dicas-de-preparacao/gasolina-podium-ou-gasolina-aditivada/

Espero ter ajudado de alguma forma.

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Mensagem por Sr.Pereira Seg Nov 19, 2012 8:16 pm

Bom Show de bolaa cara, no meu caso se eu fosse usar a gasolina podium estaria lascado, ando cerca de 60km por dia com a moto devido ao trabalho, com 1 mes ja completei 1000km e levei para revisão então sobre a gasosa ficar parada na moto não tenho problema to sempre trocando na marra rsr... bom mas pra quem tem condições acho que é uma boa...

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Mensagem por Born To Ride Qui Nov 22, 2012 8:29 am

Cuidado mesmo com o tipo de gasolina que usam galera.

O motor é literalmente feito para certo tipo de gasolina. Algumas que tem mais qualidade com aditivos e etc, podem aumentar a borra devido a esses aditivos e ao invés de melhorar, pioram. Isso ocorre quando o motor não está preparado para esse tipo de gasolina porque não tem o filtro específico que seguram as impurezas acumuladas propositalmente para ir uma gasolina mais limpa para o motor.

Então, ir uma gasolina mais suja normalmente pode prejudicar menos do que uma aditivada.

Gasolinas de alta octanagem podem ser mais duráveis, mas no motor mesmo fazem pouquíssima ou nenhuma diferença. Para se ter uma ideia do que eu estou falando, carros como Ferrari e Lamborghini, se não forem combustíveis de alta octanagem, nem ligam, engasgam. Para esses carros faz diferença.

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Mensagem por MoKaCWB Qui Nov 22, 2012 7:41 pm

O q. não pode é abastecer a moto desde 0km com gasolina comum e, depois de milhares de kms rodados, encher o tanque com aditivada.
Daí solta de uma vez toda a sujeira q. a comum gerou e com certeza vai dar problema na injeção.
Nesse caso, o filtro não adianta nada pq. a comum gera depósitos até no bico injetor.

- Se sempre usou gasolina comum e roda bastante, continua dessa forma q. é viável e recomendado pela fábrica.
- Se roda pouco ou precisa deixar a moto parada por uns dias, é melhor gastar um pouco mais e abastecer com Podium desde 0km.
Certeza q. isso vai fazer diferença qdo a moto tiver maior quilometragem, pq. gasolina comum envelhecida acaba com a injeção.

Quanto à compatibilidade, a regra é a seguinte:
Motores projetados para usar gasolina comum toleram qualquer tipo de gasolina, pois nenhuma é pior q. a comum.
Motores projetados para usar Podium JAMAIS devem ser abastecidos com a comum, pois podem fundir por pré-detonação (batida de pino).

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Mensagem por MoKaCWB Qui Nov 22, 2012 7:58 pm

Vejam só o q. aconteceu com o bura da minha ex-DT200R, após meses parada com gasolina comum no tanque (esqueci de esvaziar):

Photobucket

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Agora imaginem isso num sistema de injeção eletrônica. affraid

Ainda bem q. a Yamaha velha de guerra aguenta qquer coisa. Foi só limpar, trocar o kit de juntas, giglês e boa.
Pegou de primeira e continuou forte como sempre.

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Mensagem por Sr.Pereira Sex Nov 23, 2012 7:43 pm

caraca hauha não sei porque mas imaginei agora um coração entupido de gordura kkk, tava querendo comer um x-tudo bem gorduroso e vi essa foto me fez refletir kk...

Disso eu não sabia se deixar a moto parada com gasosa da merda, lendo e aprendendo, eu ando muito com minha next e bem dize abasteço a cada 3 ou 4 dias então sempre estou "trocando" a gasolina do tanque mas caso seja necessário parar ela por uns tempo ja sei que é bom esvaziar o tanque.

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Mensagem por Fel Ter Dez 18, 2012 5:50 am

Pessoal, desde que peguei minha Next (preta) abasteço com Gasolina Comum. Não sou muito a favor da Gasolina Podium, pois como todos sabem, a octanagem é alta, não sendo compatível com nossas motos. Podium é boa para motos e carros de alta performance que necessitam de gasolina com essas propriedades para aproveitar melhor a potencia!

O mecânico da CC onde comprei a Next, me informou a mesma coisa, que não é bom utilizar a Podium, pois pode prejudicar a moto que está com regulagem para nossa gasolina comum.
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Mensagem por roger_ma Ter Dez 18, 2012 8:20 am

Eu no momento estou colocando a podium somente as vezes (por não ter nenhum posto com esse combustível por perto). No momento estou utilizando a podium e digo que o motor fica mais suave... mas em termo de performance acredito q não mude muita coisa, pelo menos continuo fazendo meus 125km/h de máxima na reta plana (detalhe: minha moto tá com 1900km e tenho 1,75m e 108kg).
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Mensagem por Ladotb Sáb Ago 02, 2014 10:50 pm

Abasteço sempre com gasolina aditivada, o mecânico da Dafra disse que nossa moto não aguenta a podium e que quando eu fosse colocar, pra encher só meio tanque dela e completar com a comum.

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Mensagem por Eliseu678 Sáb Ago 02, 2014 11:20 pm

Só uso gasolina aditivada e anda bem o segredo é colocar combustível em posto confiança.
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Mensagem por Convidado Qui Ago 14, 2014 5:19 am

Ladotb escreveu:Abasteço sempre com gasolina aditivada, o mecânico da Dafra disse que nossa moto não aguenta a podium e que quando eu fosse colocar, pra encher só meio tanque dela e completar com a comum.

Abasteço a minha numa proporção de 40% podium, e 60% aditivada, e a moto anda muito. A podium sozinha no tq não é recomendável. Apesar da sensível melhora que ela traz a dinâmica do motor, o consumo aumenta, seja no carro, ou nas motos, eu sinto isso, se usar só a podium, o motor fica um reloginho, mas o Km/l, cai. Então fui experimentando proporções e notei que em misturas em torno de 50% de cada gasolina, a performance não altera, e o Km/l, fica no ponto mais alto para o melhor do motor.

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