marcha lenta não estabiliza com moto fria

Minha Next quando ligo pela manhã não segura a marcha lenta e morre, isso so acontece quando fria após esquentar fica normal. Já fiz limpeza e revisão e não resolve. Alguém já teve esse problema?

aderlan.morais escreveu:Minha Next quando ligo pela manhã não segura a marcha lenta e morre, isso so acontece quando fria após esquentar fica normal. Já fiz limpeza e revisão e não resolve. Alguém já teve esse problema?

Brother isso me parece ser injeção, vc deveria pedir para verificar a mistura de combustível !

Agendei uma revisão na dafra pra segunda, vamos ver se resolve. O mecânico disse que pode ser só limpeza, na pior da situações trocar o tbi.

aderlan.morais escreveu:Minha Next quando ligo pela manhã não segura a marcha lenta e morre, isso so acontece quando fria após esquentar fica normal. Já fiz limpeza e revisão e não resolve. Alguém já teve esse problema?

Geralmente marcha lenta irregular ou que não segura quando fria, é sensor de temperatura, com atenção também para sensor MAP (mede a pressão atmosférica) sonda lambda, dê uma conferida também na abertura do eletrodo da vela, recomendo 0,7mm, a centelha fica um pouco mais comprida e facilita a queima, em ultimo caso,  o motor de passo que controla a lenta, pode estar com o alojamento do cônico com carbonização.
O motor da Next tem uma das melhores queimas que já ví.  A vela que uso após 2.000 Km tem apenas uma leve fuligem, o que significa que o combustível foi 99,9999% queimado, então uma coisa que pode denunciar se a marcha irregular/apagamento do motor  é por excesso de combustível (causado por sensor temperatura deficiente), é ao ligá-la a frio,  ficar próximo do escape e procurar sentir cheiro de gasolina (que não foi queimada).  Se na tua voce sentir algum " traço " de gasolina nos gases do escape, significa que o motor morre por afogamento. Procure o teu mecânico e passe as informações pra ele.

Arnaldo o cheiro de gasolina e bem perceptível ao ligar frio, após isso melhora, já olhei a vela além de ser nova está ok. Vou citar esse sensor qundo levar na revisão. Novidades eu posto

Acredito que seja isso mesmo, que nosso amigo Arnaldo escreveu, não tinha parado para pensar na sonda lambda!!

Boa tarde.
Levei a moto na dafra eles revisaram a parte da injeção fizeram limpeza, sensores, e passaram o Scanner estava tudo em perfeito estado, olharam os filtros e só necessitou a troca do filtro de gasolina, todo o resto vela filtro de ar OK.

O mecânico disse que a injeção está OK mesmo assim a lenta não estabiliza quando fria, ele pediu pra deixar a moto 1 dia inteiro para olhar o motor e regular as válvulas que segundo ele estavam desreguladas, e nisso vai analisar com mais detalhe o problema.

Apesar de ainda não resolverem o problema gostei do atendimento da CC, disse que precisava olhar com mais calca e não cobro como revisão, só paguei o filtro de gasolina e a limpeza da injeção.

A moto ficou mais gostosa de andar depois da limpeza, mais esperta vou deixar ela novamente agora com mais tempo e atualizo o post.

Uma dica: mas, PELAMOR DE DEULZ, não tô fazendo propaganda, é que comigo funciona no carro e nas motos. Tem o fuel injection cleaner da STP (já usei tds marcas e o melhor resultado é com STP) que produz uma limpezinha básica nos bicos injetores pra vc ter certeza de que é realmente necessária a limpeza. Aqui no carro, a cada 2 tanques eu coloco uma garrafinha, e nas motos como o tq é 1/4 do tanque do carro faço o seguinte, uso a tampinha do frasco do próprio produto, e coloco no tq da moto, 1 tampinha pra cada 3 litros abastecidos, uso ela normal uns 10 Km, (mas depois de aprox. uns 5 Km voce já sente diferença, e se sentir, é por que o bico realmente estava precisando de limpeza) e depois dou umas viradas de cabo pra levar o motor até 9.000 RPM pra limpar a ponta do bico, pelo fluxo violento de ar e os pulsos seguidos por conta da elevada rotação. NUNCA ACELERE O MOTOR SEM CARGA - SEM ESTAR MOVENDO A MOTO - A ROTAÇÃO MÁXIMA. Depois é só alegria... esse produto se usado com regularidade evita a carbonização na ponta do bico, e voce ficar sem moto as vezes, até 2 dias pra oficina fazer a limpeza.
Abaixo link pra vc ver como é o produto, mas vc pode comprar em supermercado de auto peças, lojas de troca de óleo, etc

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-564239201-aditivo-para-combustivel-stp-fuel-injector-cleaner-236-ml-_JM