Sozinho, uma dama... com dois, uma puta.

Bom, tenho feito observações diárias na moto, em relação ao problemas aqui relatados e etc, e uma das coisas que tenho observado e que é um ponto negativo - pelo menos comigo - é andar com passageiro. A moto vira outra! A trepidação na direção aumenta (acho que por que fica mais leve) e o passageiro fica inseguro nas arrancadas (mesmo que leves).
Alguém também percebeu isso ou é só comigo?

Rodrigo Oliver escreveu:Bom, tenho feito observações diárias na moto, em relação ao problemas aqui relatados e etc, e uma das coisas que tenho observado e que é um ponto negativo - pelo menos comigo - é andar com passageiro. A moto vira outra! A trepidação na direção aumenta (acho que por que fica mais leve) e o passageiro fica inseguro nas arrancadas (mesmo que leves).
Alguém também percebeu isso ou é só comigo?

Rodrigo, quanto trepidar o guidão, acontecerá com qualquer moto dessa categoria, não tem jeito, afinal aumentaste a carga na traseira da moto. Agora o banco dela traseiro, é ruim mesmo, não passa segurança como falaste nas arrancadas. Já andei de carona na minha e realmente é muito ruim. Acho que o desenho diferente de um banco, pouca coisa mais inclinada para frente com certa curvatura com uma espuma um pouco menos densa (aquela parece uma verdadeira tábua), deixaria o carona muito, mas muito mais confortável. Ontem conversei sobre isso com o Fábio e o Paulo, responsáveis pelo pós-venda da Dafra. Disseram que a opinião dos usuários é importante para qualquer alteração posterior na moto, pela marca.

Coloquei pra ele duas coisas que deveriam mudar que é isso, o assento, e as manoplas que são duras demais e muito escorregadias, principalmente quando molhadas.

Mencionei o fato de serem motos mais urbanas do que estradeiras então não tem muito sentido um banco muito duro visando esportividade, se é uma street 250cc na qual andar na rua com passageiro é mais comum do que andar na estrada sozinho.

Qualquer coisa me enviem MP.

Exatamente, Natan (é Natan ou Natão?).
O banco dela, como a gente já havia comentado, é muito ruim. Desconfortável.
Eu já enviei email para a DAFRA fazendo estas críticas. Se o pessoal fizesse isso também (com assuntos diversos, que não somente sobre o banco), a DAFRA com certeza ouviria e mudaria.

Rodrigo Oliver escreveu:Exatamente, Natan (é Natan ou Natão?).
O banco dela, como a gente já havia comentado, é muito ruim. Desconfortável.
Eu já enviei email para a DAFRA fazendo estas críticas. Se o pessoal fizesse isso também (com assuntos diversos, que não somente sobre o banco), a DAFRA com certeza ouviria e mudaria.

Tanto faz, é que meu nick nos outros fóruns é sempre Natão hhahaha.

É importante o retorno ou como dizem os frescos (feedback), por parte deles e nossa.

Acho que o primeiro ponto que deveria ser revisto na moto.

Acredito que embora o "design" ganhe muito, nao se deve perder conforto em vista de esportividade. Na "minha opinião" o banco nem precisaria ser partido e tão pouco com alturas tão diferentes. Façam um teste com alguem de confiança, quando atingirem 50 Km/h senta a mão nos freios priorizando o dianteiro e depois perguntem ao carona(que deve ser um cara que entenda de moto e de pilotagem) qual a sensação, fiz este teste com o meu irmão e o cara quase passou por cima de mim, se voces vierem com um carona distraido e o mesmo nao se ligar ao dar uma freada brusca com certeza o cara irá passar por cima de voces. Quanto as manoplas, nem preciso dizer que ficou ruim paca este material rigido, deveriam ter colocado um emborrachado.

juniorpel escreveu:Acredito que embora o "design" ganhe muito, nao se deve perder conforto em vista de esportividade. Na "minha opinião" o banco nem precisaria ser partido e tão pouco com alturas tão diferentes. Façam um teste com alguem de confiança, quando atingirem 50 Km/h senta a mão nos freios priorizando o dianteiro e depois perguntem ao carona(que deve ser um cara que entenda de moto e de pilotagem) qual a sensação, fiz este teste com o meu irmão e o cara quase passou por cima de mim, se voces vierem com um carona distraido e o mesmo nao se ligar ao dar uma freada brusca com certeza o cara irá passar por cima de voces. Quanto as manoplas, nem preciso dizer que ficou ruim paca este material rigido, deveriam ter colocado um emborrachado.

Falou tudo, minha namorada também reclamou do conforto, quando dou uma freita ela quase passa por cima de mim, e ir para frente e para trás ffica arranhando o apoio do carrupa, se estiver de calça jeans que tem aqueles botões quase arranca a tinta dele. Quando ele usa esse tipo de calça até coloca uma camisa por baixo para não arranhar!

Com relação a manopla minha mão fica muito dolorida, mas já até acostumei e não sinto mais dor. Isso não significa que continua ruim.

Pessoal, quando eu comprei a moto, já sabia desse desconforto com o banco do passageiro e conversei com o vendedor, onde ele me disse que muitos clientes que compraram haviam mandado colocar mais uma camada de espuma macia, utilizando o mesmo tecido do banco, e que resolvia o problema.

Estou pensando nessa hipótese!
O que vocês acham? será que melhora?

galera minha mina reclamava a mesma coisa do banco...ela acostumo e eu n tenho mais dor de cabeça kkkkk isso pq ainda faço pequenas viagens de 2h e a manopla vc tbm acostuma kkkk agora pergunto... pra que gastar dinheiro? e dxa garupa se fodendo ele que compre moto pra ele kkk

Taí galera sigam a recomendação do Alberto: "Foda-se, garupa. Compre uma moto pra ti!"

roger_ma escreveu:
Taí galera sigam a recomendação do Alberto: "Foda-se, garupa. Compre uma moto pra ti!"

kkkkkkk....a ideia não é ruim , mas fico pensando nas esposas e namoradas!
Como faremos para melhorar um pouco o conforto do banco para nossas amadas ???

man ja disse elas acostumam e param de reclama kkkk minha namorada futura esposa ja disse q acostumo kkkk entao foda-se e um sinto muito pra ela kkkk