GUIDON E RETROVISOR NOVO

Galega,

veja a branquinha com guidon de HORNET e retrovisor de CB300R.

Mudou muito a posição de pilotagem?

Os espelhos eu até gosto, mas não sou muito fã desses guidões Honda cromados não.

pensei em trocar o guidão antes de comprar a moto. depois eu gostei bastante da posição de pilotagem e desisti por enquanto. mas quanto foi retrovisores + guidão ?

Estou pensando em colocar esse aqui

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-429873447-guidao-em-duraluminio-cb-300-twister-pto-dourado-verm-polido-_JM

O preto. Parece que é a mesma medida do original da CB300, quero um um pouco mais baixo para poder utilizar com bolha (para a bolha ser mais eficiente). E por ser em duralumínio já é mais leve compensando o peso da bolha.

Blz Natan, o guidon e realmente muito bonito, mas vou lhe da um toque.... na hora que você coloca o guidon mais baixo(como coloquei o da hornet) a posição fica mais esportiva e com isso o seu peso fica todo em cima do guidon....
MINHA DIGA É... COMPRE GUIDON DE FERRO... DE ALUMINIO PODE QUEBRA E CAUSAR UM ACIDENTE...

Só uma pergunta... pelo fato do guidão da Next ser pouco mais alto, quando coloca um guidão mais baixo, não fica torcido/dobrado a mangueira do freio?

andre cardoso escreveu:Blz Natan, o guidon e realmente muito bonito, mas vou lhe da um toque.... na hora que você coloca o guidon mais baixo(como coloquei o da hornet) a posição fica mais esportiva e com isso o seu peso fica todo em cima do guidon....
MINHA DIGA É... COMPRE GUIDON DE FERRO... DE ALUMINIO PODE QUEBRA E CAUSAR UM ACIDENTE...

Mas também não é assim de alumínio quebrar haha. Ele é duralumínio, uma liga de alumínio mais resistente, e pretendia colocar o da CB300 que é mais alto que o da Hornet porque não pretendo ficar com o peso todo sobre o guidão, isso torna a pilotagem mais cansativa.
Mas está difícil de achar um guidão bacana, acho que vou tentar com um paralelo da CB300/Twister mesmo só pra testar (custa 25 reais, o preço de um litro de óleo), se não gostar, volto com o original.

olá, depois de uma queda o meu guidon entortou e devido a grande dificuldade em adquirirmos peças originas, eu partir pro mercado paralelo, fui em uma loja na qual eu costumo sempre comprar peças para minhas motos e pedir para ver os modelos de guidons que eles tinham lá, depois de muito olha de lá e olha de cá, eu escolhi um modelo da antiga estrada da honda, ele é um pouco mais alto do que o da 300 e twister e mais baixo que o original, resultado, completa satisfação, a moto ficor melhor de pilotar, mais solta no trânsito e eu passei a pilotar com m ais confiança e firmessa, agora eu consigo manobrar a moto com muito mais facilidades, coisas que entes era muito difícil, fica a dica pra quem quiser tentar, afinal o meu guidon novo custou apenas 16 reais, hehehehe.... um abraço a todos.

Alguem sabe se o guidão da Fazer 250 serve em nossas next? To com idéia de trocar e colocar um preto, sei que vai ficar um pouco mais baixo.
Valeu!