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Ventoinha no motor

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Mensagem por Fabio Jardim Sáb Nov 30, 2013 10:17 am

Boa tarde galera.
Comprei há 2 semanas minha dafra next 250. Porém hoje quando estava no transito ela começou a sobrar uma r bem quente na minha perna.
Como não tenho experiencia com moto/carro fiquei preocupado com isso.

O que quer dizer?

Obrigado

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Mensagem por Convidado Sáb Nov 30, 2013 1:02 pm

O título do tópico que vc abriu, responde a tua pergunta. Mas isso nada mais é do que o calor gerado (pela combustão) na região do cilindro e cabeçote, que passa para a água, e depois vai para o radiador, para ser resfriada. Quando não há ar frontal suficiente, entra em ação a ventoinha pra forçar a passagem de ar pelo radiador e retirar esse calor excedente. Não há motivo para preocupação, aliás é até sinal de que está tudo nos conformes.

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Mensagem por Fabio Jardim Sáb Nov 30, 2013 4:38 pm

Olá amigo. Obrigado pela resposta.
Amanha darei meu primeiro passeio intermunicipal de moto da minha vida hehe.
Mas para garantir, como faço para ver se o nível de água dela esta ok ?

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Mensagem por Convidado Sáb Nov 30, 2013 8:55 pm

Fabio Jardim escreveu:Olá amigo. Obrigado pela resposta.
Amanha darei meu primeiro passeio intermunicipal de moto da minha vida hehe.
Mas para garantir, como faço para ver se o nível de água dela esta ok ?
Como a moto é nova, não há motivo pra se preocupar com isso agora. Porém, como cuidado nunca é demais... Ficando ao lado esquerdo dela, voce verá logo abaixo do tanque um reservatório branco, este é o vaso de expansão, ponha-a em pé, na vertical e olhe este reservatório. Próximo a carenagem lateral, ele tem duas marcas, e vc verá que a solução do líquido de arrefecimento (água + etilenoglicol) está exatamente entre estas duas marcas, que servirão para futuras referências. Depois é só ligar e sair pra esse mundão de meu Deus

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Mensagem por Fabio Jardim Dom Dez 01, 2013 6:04 pm

Opa obrigado mesmo.
Ah! Uma coisa que nao mencionei. A moto é semi nova. Esta com 1200 km rodados. Muda algo da sua postagem este detalhe?

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Mensagem por Convidado Seg Dez 02, 2013 9:39 pm

Fabio Jardim escreveu:Opa obrigado mesmo.
Ah! Uma coisa que nao mencionei. A moto é semi nova. Esta com 1200 km rodados. Muda algo da sua postagem este detalhe?
1.200Km não muda nada, tudo ainda está muito novo, o desgaste geral é praticamente nulo.

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Mensagem por Convidado Seg Dez 02, 2013 9:44 pm

Fabio Jardim escreveu:Opa obrigado mesmo.
Ah! Uma coisa que nao mencionei. A moto é semi nova. Esta com 1200 km rodados. Muda algo da sua postagem este detalhe?
1.200Km não muda nada,  tudo ainda está muito novo, o desgaste geral é praticamente nulo.

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Mensagem por Fabio Jardim Ter Dez 03, 2013 4:18 am

Bom ontem estive olhando os tópicos e vi que tem uma revisão para ser feita aos 1000km rodados, porém ja soube que o antigo dono não a fez.

Liguei em uma autorizada da Dafra aqui e quiseram me cobrar 150,00 a mao de obra e mais as peças, logo já vi que iriam falar pra eu trocar tudo.

Estou com um pouco de medo e acho que eu deveria trocar o óleo e verificar o assunto deste tópico(a água).

O cara da loja onde comprei me falou "nem faz nada, a moto ta zera.. manda trocar o óleo só".

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Mensagem por Convidado Sáb Dez 07, 2013 10:01 am

Fabio Jardim escreveu:Bom ontem estive olhando os tópicos e vi que tem uma revisão para ser feita aos 1000km rodados, porém ja soube que o antigo dono não a fez.

Liguei em uma autorizada da Dafra aqui e quiseram me cobrar 150,00 a mao de obra e mais as peças, logo já vi que iriam falar pra eu trocar tudo.

Estou com um pouco de medo e acho que eu deveria trocar o óleo e verificar o assunto deste tópico(a água).

O cara da loja onde comprei me falou "nem faz nada, a moto ta zera.. manda trocar o óleo só".
   Fábio a moto está zerada, concordo. A minha também não a comprei " 0 Km " peguei de um amigão que não aguentava ser gozado, por comprar uma Dafra. Vai na CC cheio de boa vontade e troca uma idéia bem de perto com o recepcionista, coloca o problema, diz do descuido do antigo dono, e veja se ele não pode ajudaaaar... $abe como é, com um e$tímulo, as pessoas ajudam. Fazer as revisões na CC, é uma forma de garantir assistência  pelo menos até a revisão dos 4K, ou se voce estiver dentro do prazo de um ano. Imagina voce se lá com 2,2K a bomba d'agua vai pro saco, ou um sensor de temperatura queima, ou o painel apaga. Se vc não fez a revisão d 1K, o custo é todo teu. Não entra nessa não, por que se der algum problema, esses  $150,00 podem sair barato.  Só não seja "trouxa ", se quiserem te empurrar alguma troca, ou serviço que não tenha nada de ver ( leve um amigo que conheça bem de moto), questione!  Seja duro, por que tem de ser feito. O que vai resultar após feito? E se não fizer o que acontece.  Só pra vc ter uma idéia de como eles são folgados, na revisão dos 8K da minha Falcon, o recepcionista queria trocar óleo das bengalas, limpar carburador, trocar o cabo de embreagem... Numa moto de 8.000 Km???  Fala sério. Como era eu que ia pagar a revisão, tirei a moto de lá na hora, fui num posto de troca de óleo, troquei o dito, e fui embora. Fique esperto.

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Mensagem por roger_ma Ter Dez 10, 2013 1:51 pm

Amigo Fabio, sugiro trocar o no mínimo o filtro de óleo tb, pois os primeiros quilômetros são os que mais sujam o filtro devido ao ajustamento das peças gerar um desgaste natural maior o que diminui a vida útil do filtro que após isso geralmente é trocado a cada 4.000km. Com relação as outras duvidas de verificação de fluídos ou coisas semelhantes, sempre consulte o manual tb. Abraço.
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Mensagem por Fabio Jardim Ter Jan 14, 2014 5:23 pm

Olá amigo.
Levei na autorizada aqui da minha cidade,e realmente perdi a garantia, porém o pessoal teoricamente executou o mesmo serviço que seria executado pela revisão de garantia.

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